中集 100%中国造！中集来福士助力可燃冰开采“国产化”，打破美日垄断
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今年年初，我国成功在珠海东南的神狐海域可燃冰矿藏中开采出天然气，“震动”国际能源界，我国也顺势成为全球第一个在海域可燃冰试开采中获得连续稳定产气的国家，而这项成就的取得，“蓝鲸1号”当居首功。
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打破美日垄断！“蓝鲸1号”助力中国可燃冰开采
“蓝鲸1号”是超深水双钻塔半潜式钻井平台的“名字”，它长117米，宽92.7米，从船底到顶端有37层楼那么高，单是甲板的面积就相当于一个标准足球场（7140平方米），整体重量达到42000吨，拥有27354台设备，40000多根管路，主要功能为深海开采能源。
据相关负责人介绍，“蓝鲸1号”能够在水深3658米的海域工作，最大钻井深度15240米；目前来看，它是全球最大、钻井深度最深的海上钻井平台，能够在12级的飓风下，依然保持平稳、安全开采，是当今世界上海洋钻井平台设计建造能够达到的最高水平。
最重要的是，它是100%的“中国制造”，是当之无愧的“国之重器”。至于它与可燃冰矿藏的联系，与它的研发制作公司有关。
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要知道的是，可燃冰是一种高效清洁能源，主要特点为使用方便、燃烧值高。作为对比，1体积的可燃冰可以分解为164体积的甲烷气体，燃烧产生的能量是同体积的煤炭、石油放出的数十倍，因此，它也被视作是21世纪最具商业开发前景的清洁能源。
不过可惜的是，虽然中国海域储藏的可燃冰资源量达到800亿吨油当量，按照我国当前的消耗水平，可满足未来20年的能源需求，但“如何开采”却是一个大难题。
据悉，由于我国对可燃冰研究工作开始的较晚，美国、日本已抢占了先机。例如美国康菲公司在2012年就已在阿拉斯卡冻土区采用二氧化碳置换的方法，在30天内开采出3万立方米的甲烷；日本则于2013年在爱知县海域用降压法采出11.9万立方米的甲烷，成为全球第一个掌握海底可燃冰开采技术的国家。
【 中集|100%中国造！中集来福士助力可燃冰开采“国产化”，打破美日垄断】而作为“后来者”的中国，不仅在开采时间上延后许多，在开采设备上，也只能使用欧美、日韩等国提供的设备。这就在时，负责开采可燃冰的中国石油注意到了一家山东企业——中集来福士海洋工程有限公司（中集来福士）。
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30万立方米！可燃冰开采设备自主化，多亏了这家山东企业
2016年，中国石油与中集来福士正式签署合作协议，“蓝鲸1号”被正式运用于可燃冰试采；2017年5月，“蓝鲸1号”正式在南海神狐海域首次试采可燃冰点火成功，在连续60天的开采中，累计产气超过30万立方米。
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据中集来福士相关负责人介绍，“蓝鲸1号”是由中集来福士自主研发设计的、拥有自主知识产权的钻井平台。一个细节是，“蓝鲸1号”的起重机，起重力达到20000吨，起重能力位列全球第一，一举改变了半潜式钻井平台的建造模式。而为了研发这座起重机，中集来福士足足经过半年的研讨、计算、论证、修改，才完成了设计，随后又用了大约1年的时间，将设计建成产品。
可以说，正是因为中集来福士的潜心研发，我国可燃冰试采才得以实现设备自主化。而除了开采可燃冰外，“蓝鲸1号”还可担当多项重责，如深水油气田开发——我国海洋石油2015年远景规划中提出，2020年我国将实现深水油气田开发工程技术由300米到3000米的跨越，而通过“蓝鲸1号”，这项目标已超标达成。
文 | 李银苏 题 | 曾云梓 图 | 卢文祥 审 | 林妙琼
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