印度 世界最大海上巨轮殒命印度，单船锚就有36吨，比埃菲尔铁塔还要大
【 印度|世界最大海上巨轮殒命印度，单船锚就有36吨，比埃菲尔铁塔还要大】世界最大的海上巨轮，比航母还要大很多
遨游在大海上的航船，是近百年才出现的庞然大物，而人类一直在操纵超越力量极限的物体上面，不断地有所突破，那迄今为止，人类建造过最大的可移动工具是什么呢？在普通人搬动和自己体重等重量的物体时，可能已经面红耳赤、气喘吁吁了，但如果人类借助聪明的大脑，结果可能就会出乎意料。
文章插图
其实发动机就是人类智慧的结晶，在力量极限方面有着巨大突破。一台发动机安装在相应的工具上，人类便可以上天入海，操纵比自己质量高出若干倍的庞然大物。如果谈到人类有史以来建造过最大的可移动工具，有人会想到直冲云霄的太空飞船，或是担任移动飞机场的航空母舰。
文章插图
但是这两个庞然大物，与我们今天所说的简直微不足道，它就是人类有史以来建造过最大的可移动物体---“诺克耐维斯”号油轮，它专门用于原油运输，属于超大型原油运输船。
排水量高达825344吨，单船锚就有36吨，最终却不幸殒命印度
“诺克耐维斯”号油轮建造于上世纪70年代，它全长458.45米，宽68.86米，排水量达到了825344吨，这些数据让它成为了世界最长、排水量最大的船只，同时也是最长的人工制造水面漂浮物，如果把船身和横躺下来的埃菲尔铁塔相比，“诺克耐维斯”号依旧要大很多。
文章插图
该船的吃水深度达到了惊人的24.61米，但要谈起它的命运，那真称得上是命运多舛。最初它的名称为“海上巨人”号，不得不说这个名字对它的描述简直是清晰明了，这艘巨轮最初的主人是一名希腊船运业者，但不幸的是主人破产变卖船只。
1988年，两伊战争正打得不可开交，严重影响到了波斯湾地区的石油运输，“海上巨人”号不顾伊拉克警告，冒险进入波斯湾海域进行运输，结果招致不幸，当它途径霍尔木兹海峡时，被伊拉克的飞鱼反舰导弹重创，最终沉没在伊朗哈尔克岛外海浅滩里。
文章插图
直到两伊战争结束，“海上巨人”号才被打捞起来进行修复，这次的维修耗费3200吨的钢原料，更换掉的管线长达32公里，修缮费用约6千万美元。2009年12月，该船被出售给印度的拆船业者，改名为Mont。2010年1月4日，该船于印度古吉拉特邦亚兰市拆解。其36吨重的船锚则保存于香港海事博物馆用作展览。
推荐阅读
- 世界银行是什么
- 乾县最大的镇是哪个
- 为什么世界禁烟却不禁酒
- 鳄鱼血的功效与作用
- 《怪奇物语4》新班底现身 老房子揭颠倒世界新地点什么时候播
- 如果有一天，你眼中的世界可以被打上马赛克
- 糖尿病合并高血压危险
- 为什么悲惨世界要拍成音樂剧的形式
- 迷你世界怎么挖基岩
- 世界罕见的七种睡眠病 睡眠不好怎么办