态度青岛 网传红岛高铁站是烂尾工程？官方回应：不属实
近日有个别自媒体针对红岛高铁站发表不实消息 ， 引发网民关注 。 19日凌晨 ， 青岛市交通运输局对此做了公开回应：关于红岛站开站问题 。 网民反映的“红岛站是烂尾工程”不属实 。 目前 ， 红岛站绝大部分工程已完成建设 ， 部分工程项目还在推进中 。 3月17日 ， 国铁济南局组织了红岛站站房验收检查 ， 发现存在的主要问题：一是红岛站站房南侧主体工程还没有完成 ， 需要继续推进建设 。 二是青兰高速与红岛站之间的距离不符合安全规范要求 ， 需要对青兰高速进行外移 。
1995年12月 ， 青兰高速公路（原胶州湾高速公路）建成通车 。 2018年12月 ， 济青高铁建成通车 ， 红岛火车站站房主体建筑距离青兰高速公路北边缘10米 ， 不符合《公路安全保护条例》等有关规定 。 市交通运输局高度重视青兰高速公路与红岛火车站安全距离问题 。 根据2020年8月20日红岛火车站及周边配套工程专题会议精神 ， 市交通运输局会同山东高速集团 ， 按照公路设计规范最高的HA级 ， 于2020年11月20日完成了青兰高速公路红岛火车站区域段530米混凝土防撞墙建设工作 ， 并在混凝土防撞墙外侧安装了防护栅栏 ， 切实保障车站安全 。
关于青兰高速公路（双埠至河套段）改扩建工程推进情况 。 围绕胶东国际机场高速公路配套 ， 市交通运输局高度重视青兰高速公路（双埠至河套段）改扩建工程 。 在市发展改革委、市自然资源规划局、市海洋发展局、市园林林业局等部门和城阳区、高新区的大力支持下 ， 相继完成了项目用地预审、规划选址、地质灾害评价、地震环境评价、压覆矿产审查、社稳风险分析、水土保持、文物保护、安全评价、沿线控规调整等20余项支撑件办理工作 。
目前 ， 市交通运输局会同青岛交通发展集团 ， 按照市政府确定的2021年6月开工建设总目标 ， 在相关市直部门和区市政府大力支持下 ， 加快办理项目前期手续 ， 有序推进管线迁改、征地拆迁等工作 ， 加速破解制约工程建设的各项难题 ， 力争早日完成改扩建任务 。
【态度青岛|网传红岛高铁站是烂尾工程？官方回应：不属实】根据改扩建方案 ， 青兰高速公路红岛火车站区域段将整体向南移30米 。 市交通运输局将加强与国铁济南局、济青高铁公司等相关单位的沟通协调 ， 同步推进红岛站站房南侧主体工程建设 ， 为尽早开站提供条件 。
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