电动车小行家 电动车的电池以旧换新,到底值多少钱?老师傅得罪同行也要告诉你

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电动车作为现在重要的出行工具之一 , 它的轻便灵活 , 使用简单 , 价格低廉得到了数以亿计的老百姓认可 , 所以我国拥有超3亿的电动车主 , 虽然电动车的优势有目共睹 , 但是使用过电动车的都很了解 , 电动车电池不耐用也是事实 。

现在电动车主要采取的有铅酸电池和锂电池 , 而铅酸电池普遍使用寿命在2年左右 , 锂电池在3年半左右 , 而锂电池报废只能当废品处理 , 不过铅酸电池有很高的再利用价值 , 所以报废的铅酸电池大家都会参加商家的“以旧换新”活动 , 那么 , 各行各业都有一定的“猫腻” , 今天就来冒着同行的风险 , 给大家分享 , 电动车电池以旧换新给价多少不吃亏 , 哪些电池不能要?
电动车电池以旧换新值多少钱
现在电动车电池的设计也比较丰富多样 , 不过主流的一般有符合新国标的48V20AH电池 , 属于电动轻便摩托车或电动摩托车的60V20AH和72V20AH电池的电动车 , 那么它们能在以旧换新中折价多少 , 下面了解一下 。
其实是无论48V还是60V、72V电池 , 只要是铅酸电池 , 它们的内部都是由多个小电池组成 , 而每小节电池的电压为12V , 那么48V是由4小节电池组成 , 60V是5小节 , 72V是6个小电池组成 , 而根据市场价 , 每小组电池的回收指导价为50元左右 , 那么48V就是200元 , 60V为250元 , 72V为300元 。

看完旧电池的回收价格 , 再来看看这些新电池的市场价格 , 如果是普通的精品电池 , 48V20AH电池为400元 , 60V20AH 电池为500元 , 72V20AH电池为600元 , 那么如果以旧换新48V20AH电池应收取的差价为200元 , 当然 , 一般的维修店每次换新还会有50元到80元的利润空间 , 那么一般收取车主250元到280元属于比较合理 , 如果要价太高 , 那么车主就属于吃亏了 。
电动车电池以旧换新哪些电池不能要
首先我们要排除一些杂牌、无牌、翻新电池 , 这些电池的安全性和耐用、续航都不能得到保障 , 所以这些电池不能要 , 我们现在比较熟悉的电池有超威、天能、旭派等 , 换新尽量选择大品牌 , 这样价格会更透明 , 不容易吃亏 。

其次是避免选到有“售后、维护”字样的电池 , 即使是大品牌的电池 , 也要擦亮眼睛不要选择带有这些字样的电池 , 一般这种电池都是存在一定瑕疵的 , 通过低价处理给经销商 , 遇到靠谱的商家会明确表示这是售后电池 , 会低价处理 , 但是有的商家直接昧着良心挣钱 , 还需要车主自己识别 。

【电动车小行家|电动车的电池以旧换新,到底值多少钱?老师傅得罪同行也要告诉你】最后 , 小行家提醒各位车主 , 电动车电池参加以旧换新 , 尽量选择比较可靠、稳定的电动车商家 , 不要相信一些移动的“以旧换新”活动 , 否则发现上当都无法追溯 , 一般有稳定的门店商家 , 基本上做生意都是比较厚道 , 诚信度比较高 。
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