洋州老张 江苏人民有福了！2021年4条新高铁同期开工，哪条经过你家乡？
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高铁
说起我国的高铁 ， 大家都不会陌生 。 高铁不仅改变了人们的出行方式 ， 也加速带动了沿线城市的发展 。 高铁的影响极其深远 ， 它所展现出的优势越来越明显 ， 可以毫不夸张地说高铁就是一条不折不扣的“幸福路” 。 因此 ， 全国各地都加快了高铁建设的步伐 ， 新高铁线路的建设进度也备受大家的关注 。
近日 ， 江苏的4条新高铁前期工作进展顺利 ， 有望2021年同期开工修建 。 它们的修建将会给江苏人民带来福音 。
今天 ， 老张就和大家聊一聊2021年江苏即将开工修建的这4大高铁项目和它们的最新进度 。
合新高铁
1 ， 合新高铁江苏段合新高铁贯穿安徽东北部和江苏北部 ， 全线由合肥出发 ， 向北经定远县、明光市、泗县 ， 之后进入江苏境内 ， 过泗洪县、宿迁市 ， 最后到达终点新沂市 。
合新高铁全线总长约343公里 ， 规划运营时速350公里 ， 其中江苏境内线路长度约94公里 。 全线共设9站 ， 江苏段设站3座 ， 分别是泗洪北站、宿迁东站和新沂南站 。
高铁
2019年12月 ， 合新高铁安徽段率先开工建设正式拉开了全线动工的序幕 。 江苏段不甘落后 ， 经过积极推进 ， 2020年9月也顺利通过了可研审查 。
目前 ， 合新高铁江苏段正在加速完成前期工作的收尾 ， 并且做好了开工前的准备 ， 可谓是万事俱备 ， 只等一声开工令下就能马上进入实质动工阶段 。
按最新资料披露 ， 合新高铁江苏段今年年内开工几乎已经是“不容置疑”的事了 。
北沿江高铁
2 ， 北沿江高铁北沿江高铁连通上海、江苏和安徽三省市 ， 全线由上海市出发 ， 向东经南通、泰州、扬州、仪征、六合、南京 ， 最后到达终点合肥市 。
北沿江高铁全线总长约555公里 ， 规划运营时速350公里 ， 其中江苏境内线路长度约365公里 。 全线共设14站 ， 江苏段设站10座 ， 分别是启东西站、海门北站、南通站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、扬州东站、仪征北站、六合站和南京北站 。
高铁
目前 ， 北沿江高铁江苏段建设进度相对较快 。 2020年12月 ， 北沿江高铁全线控制性工程----南京北站枢纽配套项目率先动工；2021年1月6日 ， 北沿江高铁进入可研评估阶段 ， 并进行了现场调研；1月12日 ， 相关部门更是明确提出北沿江高铁是今年必开工项目 。
盐泰锡常宜铁路
3 ， 盐泰锡常宜铁路盐泰锡常宜铁路几乎纵贯江苏南北 ， 北起盐城市 ， 向南经泰州、靖江、江阴、无锡、常州 ， 最后到达终点宜兴市 。
盐泰锡常宜铁路全线总长约319公里 ， 规划运营时速350公里 。 沿线共设盐城南站、周庄站、泰州站、高港站、泰兴站、江阴站、无锡站、常州站和宜兴站等14座车站 。
高铁
2020年12月 ， 盐泰锡常宜铁路进行了可行性研究报告评审 。 目前 ， 该项目正在进行定测和初步设计等前期工作 。
按最新进度分析：盐泰锡常宜铁路将在2021年进入实质动工阶段 ， 预计总工期3.5年 ， 计划2024年建成通车 。
通苏嘉甬铁路
4 ， 通苏嘉甬铁路通苏嘉甬铁路连通江苏和浙江两省 ， 全线由南通出发 ， 向南经张家港、常熟、苏州、吴江 ， 嘉兴、慈溪 ， 最后到达终点宁波 。
通苏嘉甬铁路全线总长约310公里 ， 设计运营时速350公里 ， 其中江苏境内线路长度约100公里 。 全线共设10站 ， 江苏段5站 ， 分别是南通西站、张家港站、常熟西站、苏州北站和汾湖站 。
高铁
2020年年底 ， 通苏嘉甬铁路完成了可行性研究评审 ， 并且启动了海上钻探作业 。 这也预示着项目进度加速 ， 为项目初步设计以及开工建设打下了坚实的基础 。
目前 ， 通苏嘉甬铁路初步设计定测工作完成了中期检查 ， 计划2021年正式动工修建 。
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